第1次眼线电视hualong.com（记者李蒙宁）于4月24日，2025年全国一百个综合媒体记者巡回赛活动加入了重庆 - chhanghanghanghai高速公路双端连接项目（Haite Interchange-breathqiaotou Interchange）项目（在这里是“ Yuchang-Four temant and Yuchang-Four necult and in Yuchang-Four selverinip and in Yuchang Formist”。该地区的重庆城市建筑开始了该项目的“深度之旅”。 黄朱图岛河桥建筑的建设。由重庆城市投资建筑公司Hualong.com提供的照片 据了解，自2023年2月的建设开始以来，作为重庆市政府的主要项目，该项目一直受到科学和技术变革的指导，并成功地造成了许多技术痛苦。目前，控制节点项目的Huangjuetuo Yangtze River Bridge的建设很好 - 开发，预计将于2027年2月在交通中完成并开放。 “特别值得向您介绍的是Huangjuetuo Yangtze River Bridge，这是一个全球项目。首席工程师介绍了。 这座桥采用了双层甲板设计，其上层是两个方向上的6车道的城市高速公路，在较低的楼层保留的双向过境金属。双方都是4车道的主要城市道路，并结合了许多交通功能。完成后，江岛的南班·丹齐希（Nanban Danzishi）和坦吉亚图（Tangjiatuo）地区连接，这大大提高了两个地区的连贯性水平。 黄朱托长河大桥的飞行员电缆架设。由重庆城市投资建筑公司Hualong.com提供的照片 近年来，好消息经常是。 “南岸的主要塔楼。2024年8月，南岸的161米高度的主塔主要由智能脾气占主导地位在高温环境中控制技术，这奠定了上层建筑的基础。” “钢桁架下蹲的第一次旋转成功地通过了接收。33,000吨的钢桁架采用了'陆地拆分制造和集中装配'。 “为了加强BIM的技术，该项目赢得了BIM技术在重庆建筑工程中应用的一等奖，以及全面处理的数字双胞胎管理，在建筑和效率质量方面取得了相同的提高。” 山井河大桥的建造被攀登。由重庆城市投资建筑公司Hualong.com提供的照片 在电影制作，观看和面试时，媒体代表有时会叹息。经常报道好消息的背后是创造奇迹的努力，以及重庆城市建筑商的努力和努力的结果。 面对拉格的技术挑战E-Span悬架桥梁，参与单元的重庆城市投资小组，中国铁路建设桥局，重庆设计组和其他创新的解决方案，包括确保通过智能温度温度和喷雾冷却和其他预防和其他预防和控制措施的混凝土铸造的质量，以及钢桁架组件穿过Qinling Munters和Qinling Munters和三个旋风。依靠BIM平台结合设计，处理和组装数据，我们将在整个生命周期中实现我的整体控制。 “黄长河大桥不仅是一个重要的运输中心，而且是重庆明智的建筑的基准。”该项目的首席工程师表示，项目团队将继续促进高架建筑，并将努力抗议，目的是在2027年开放交通。 当飞行员电缆在整个河中吸引时，这个“钢龙”轮廓是变得更加清晰，将来将为山脉增加另一个三维运输网络。浓密的墨水和彩色。据报道，重庆 - chahanghai的总长度为第四标准为4.31公里。除了黄久的长江大桥外，它还包括主要的高架桥线和新建的互换，Tenglong Interchange的重建以及Dafo Temple的South Bridgehead交换。完成该项目后，内环和重庆悬挂大道的交通流量将有效地转移，这将减轻中央城市地区的交通压力，缩短南岸和江比之间的交通小时约20分钟，并将进一步促进经济整合的整合。