
9月18日,“ Jimu-1”浮船抬起。
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新华社记者金·利托(Jin Lito)
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新华社记者金·利托(Jin Lito)
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9月18日,在“ Jimu-1”飞船大气观察测试的现场控制室上,科学家研究人员遵循该测试的开发。
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新华社记者金·利托(Jin Lito)
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新华社记者金·利托(Jin Lito)
9月18日,在“ JIMU-1”“ JIMU-1”浮船的“大气观测地点”上,科学研究人员在沿海的协助下运作。
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漂浮船的“ jimu-1”观察是独立的由中国科学院的青海太平地高原研究所恢复,浮船是由中国科学院航空航天创新研究所(Areftreations Institute)独立开发的。浮船具有较大的负载能力,超长的电池寿命,强大的抗干扰性能以及在复杂环境中的高灵活性,并且可以在恶劣的条件下使用。在工作条件下稳定执行观察任务。从今年8月到9月19日,该测试总共完成了30次飞行验证。
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9月18日,在“ JIMU-1”“ JIMU-1”浮船的“大气观测地点”上,科学研究人员在沿海的协助下运作。
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“ JIMU-1”观察载载船已经能够抵抗由中国科学院的青海太平地高原研究所开发的,而浮船是由中国科学院航空航天研究所独立开发的。浮船具有较大的负载能力,超长的电池寿命,强大的抗干扰性能以及在复杂环境中的高灵活性,并且可以在严格的工作条件下进行稳定的观察活动。从八月开始耳朵到9月19日,该测试总共完成了30次飞行验证。
新华社记者金·利托(Jin Lito)
9月18日,“ Jimu-1”浮船抬起。
最近,在林吉市,林吉市Bayi区Lulang Town的“ Jimu-1” Airboat Airboat Airbor观察测试中,已成功制定了Qinghai-pibet高原(第二次青海地带科学探险)的第二项全面调查和研究。浮船配备了三种主要类别,共有16种类型,总重约200公斤科学负载,并已成功升高到5500米的高度。通过多载协调的观测值,它从单点采样到三维监控实现了技术的跳跃。
浮船的“ JIMU-1”观察是由中国科学院的青海太平高原研究所独立开发的,而漂浮的船在由中国科学院航空航天创新研究所(Astreatreics Institute)开发。浮船具有较大的负载能力,超长的电池寿命,强大的抗干扰性能以及在复杂环境中的高能力,并且可以执行在严格的工作条件下稳定的观察任务。从今年8月到9月19日,该测试总共完成了30次飞行验证。
新华社记者金·利托(Jin Lito)
9月18日,在观察漂浮船的“ Jimu-1”大气观测地点,科学研究人员操作鼻电缆。
最近,第二次全面调查和研究对青海地产原高原(第二次青海科学探险)成功地进行了“ Jimu-1”的“ Jimu-1”飞船大气观察测试,位于西藏林吉市Bayi区的Lulang Town。浮船配备了三种主要类别,共16种,带有total近200公斤科学载荷的重量,并在5500米内成功升高。通过多载协调的观测值,它从单点采样到三维监控实现了技术的跳跃。
浮船的“ JIMU-1”观察结果是由中国科学院的青海太平地高原研究所独立开发的,而漂浮的船是由中国科学院航空航天学院独立开发的。浮船具有巨大的负载能力,较长的电池寿命以及对性能的强烈抵抗力,并且在复杂环境中的高灵活性可以稳定在严峻的工作条件下的观察任务。从今年8月到9月19日,该测试总共完成了30次飞行验证。
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9月18日,“ Jimu-1”浮船抬起。
最近,第二个公司对青海太高高原(第二次青海科学探险)的调查和研究成功地进行了“ Jimu-1”的“ Jimu-1”航空公司大气观察测试,位于西藏林吉市Bayi区Lulang Town。浮船配备了三种主要类别,共有16种类型,总重约200公斤科学负载,并已成功升高到5500米的高度。通过多载协调的观测值,它从单点采样到三维监控实现了技术的跳跃。
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新华社记者金·利托(Jin Lito)
9月18日,“ Jimu-1”浮船抬起。
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新华社记者金·利托(Jin Lito)
“ Jimu-1”浮动工艺测试团队的一些成员拍摄了一张小组照片(9月18日拍摄的照片)。
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新华社记者Jin摄Liwang